3シリーズの真実

3シリーズの真実

3シリーズ 読む、いま。読む、先。読む、ほんとう。

21日の日曜日第一次埼玉県予選大会に参加して来ました

エントリーしたのはAR10mS60MとSB50mP60二種目です。結果は推して知るべし(笑)

 

試合開始時刻30分前です選手の入場を許可します「ATHLETES TO THE LINE」

号令がかかり選手がゾロゾロと射座に入りそれぞれに射撃準備に入りますコール前には射座に立ち入る事は出来ないのです。

私も準備に取り掛かりますが肝心な銃が有りません(笑)

朝一にSBの的の準備等を手伝いますのでカバンは通路に置き銃はガンロッカーに鍵を掛けて預けたままでした

慌てて射場長に射座を離れる許可を貰い『射座離れま〜す』と言って100円握ってロッカーに走るまぬけすぎますねwww

アスリート トゥ ザ ラインで靴を履いたりコートを着たり射撃に必要な準備をして銃にセフティフラッグを通します、銃を構えるのはOKですがセフティフラッグを抜いたり空撃ちは出来ません。

 

「 PREPARATION AND SIGHTING TIME..START」 試射時間のスタートコールです

ここで初めてセフティフラッグを抜いて空撃ちしたり時間内無制限に実弾を発射する事ができます、その日の弾着を確認しながらリヤサイトのズレなんかも治せる訳です

自分の場合この試射時間に10点がバンバン出ると本射でいきなり7点とか撃っちゃうんですよね〜撃ちすぎても疲れるのでそれ程撃たないようにしてます

「30 SECONDS」 試射終了前に残り時間がコールされます

「END OF PREPARATION AND SIGHTING.. STOP」 銃をテーブルに戻しセフティフラッグを入れます、いよいよ競技スタートです電子標的のスイッチをマッチモードに切り替えて待ちます

 

「MATCH FIRING..START」本射のスタートコールで射撃開始です!

いつも通りのスタートで撃ち始めます、相変わらず試合となるとちょっとドキドキ

1シリーズ最初の10発の合計は95.1でした今の自分のレベルでは95点ならまあまあです

2シリーズ目に入り11発目を撃った後です急に左足がつりました銃をテーブルに戻し左足首を回したり捻ったり何とかつった感じは治ったのですが左足がまだヤバイ感じまたつりそう・・・

体重乗せられないまま休み休み左足首グリグリしながら撃ちましたが最悪です

2シリーズ目には85.7を撃ってしまいました 途中棄権しようか迷いましたがコレも経験

だましだましでなんとか撃ちきりましたほんとにポンコツです。

3シリーズから 94.6 94.8 96.5 95.4

残り時間をかなり残し1番最初に撃ち終わり(毎回早撃ち)あがって見れば 562.1点

センターを撃ったXの数は15でした。

 

 

さっさと片付けを始め射場長に射座を離れる許可をもらい銃をロッカーにしまって次のスモールボアライフルの準備に入りました。

 

長瀞射撃場2Fがエアライフル1Fがスモールボアの射撃場になります、まだ1射群女子が3姿勢射撃を続けていて自分の出番2射群のプローンには時間がありました、2射群の3姿勢男子が先にスタートするので見学に行きます

体育学校の選手の射撃前の準備や射撃姿勢を見る事が出来ます、レベルが違い過ぎますが本射前の準備や装備等は参考になります。

銃のセッティング等もブロックを積み重ねてかなりハイサイトにして顔をまっすぐ背筋も立ちぎみの人や少し猫背っぽく前傾姿勢でニーリングを撃つ人トップアスリートでも銃も姿勢も様々でした、フォアエンドレーサーも1個の人2個重ねて使う人ハンドストップの位置も人それぞれ全然違ってました、選手の数だけセッティングも姿勢もある。

僕の場合プローンのハンドストップの位置さえまだ試行錯誤を繰り返しで最近やっと位置も決まりかけた感じ、トータルでのセッティングなので1か所換えれば他も変わる難しいのです

体育学校の選手は皆さん3姿勢でも当たり前のように600点以上ですから凄いもんですね

 

自分のSBの成績ですが90.5 94.3 92.5 95.9 95.0 93.9 合計562.1点    X9

不思議とエアの立射と同じ点数www Xは少ないけど

いつも通りのダメダメでしたが点数はダメダメでも前回より大きく飛ばす事は無くなり9点が多いので自分の中では一歩進んだ気がしてるのです、また練習を重ねて次の試合にもまた一歩前進出来ればと思っています。

 

そうそうオリンピック競技からSBのプローン姿勢が無くなるらしいので僕も東京オリンピックを目指して3姿勢の練習を始めようと思ってます(笑)

             

ニコニコ動画に「3シリーズ喫茶」が登場

おっす!

いつもありがとうございます!!

 

遂に夏が来ました!笑

 

んなわけないw

 

でも、最近夏日が多くてマジで最高っす!!!

半袖1枚が1番幸せww

俺は気温が25℃を超えるとテンションが全然変わりますw

最近かなり高めです(笑)

そして音楽の楽しさが倍になりますw

 

音楽といえば。

最近、90'sのWEST COASTやSOUTHを引っ張り出して聴きまくってますね。

 

さらに今ちょうど本格的なアルバム制作に突入してるんで、気候も含め凄く良いモードになってます。

そんな感じなんで、GW明けから色々バタバタしてまして久しぶりの更新になりましたw

 

ってことで、

今日のブログはGWの出来事を一気に書きたいと思います!

 

〜まずは〜

 

MY ELDAWG!

↑↓この写真はずいぶん前のですが。

GWから乗り始めました。

実は、しばらくY-TECHで細かい整備をずっとやってもらってました。

↓こんなの取り付けてもらったり色々です。

こ〜ゆ〜ちょっとしたことでも嬉しいですよね!

Y-TECH社長Yosukeも、エルドラドの調子の良さには驚いていました。

次はソフトトップの調整をするのでまたY-TECH行きます!

Yosuke、次回も宜しくです!!

 

んで、

5/6「WREP」のLIVEイベント @渋谷VISIONに合わせて乗っていきました。

 

この日は「NIGHT CRUISE」からKayzabro君と俺のステージだったんで、DS曲のLIVEを俺がバックDJ。

ほんの数分の打ち合わせだけでしたがバッチリ息の合ったLIVEでした。

Kayzabro君のLIVEは本当に本当にクソカッコ良かった!!

本当流石だな〜!ってDJブースで興奮してました。

そして、俺Feat.GAYA-K,K-YO。

Photo by CHOMMI 写真ありがとう!!

俺、会場の雰囲気に興奮しすぎました(笑)

クソ気持ち良かったです!やっぱLIVEは楽しい!!

ただ、もうちょい興奮を抑えてLIVEしたかったです(笑)

VISIONの皆様、応援に駆けつけてくれた皆様、一緒に盛り上げ楽しんでいただきありがとうございました!!!

 

〜LIVE後〜

 

Kayzabro君&AK!

AKとは結構久々な気がする。

初めて激ヤバなベントレーも見せてもらった!

う〜ん。やべぇ〜!良い車だ!

 

エルドラド君。

 

皆でケバブを食らう。

写真が無いんだけど、TRL軍団とCHO-COも居ます。

この日はアメ車軍団でした。

 

Kayzabro君と。

 

 

コチラは、帰りの様子とLIVE動画少々。

ちなみにセットリストは…

I RIDE

RIDE RECO 4 LIFE

BLUE LINE

でした。

 

あ、CHO-COとの写真があった。

動画のスクショを強引に写真にww

 

Kayzabro君、GAYA&TRL軍団、K-YO、CHO-CO

お疲れ様でした!

 

〜そして〜

 

俺とCHO-COはと言うと。

 

そのまま寝ないでコチラへ(笑)

この日はディーラーさんからディーラーイベントに招待していただきまして、絶対CHO-COが喜ぶと思い誘って行きました。

結果、クソ眠かったですが眠気が吹っ飛ぶぐらい楽しかったです。

KさんとCHO-CO。

 

BBQいただきました。

流石ドイツ車だけあってソーセージが激ウマww

ドリンクはビールでも酒でもありません。そりゃそうだww

 

〜展示車両を紹介〜

 

StudieさんのM2「Studie Zeke」

ちょうど最近動画で見た車両だったんでビックリ!

M2って小さいイメージですが実物はワイドで迫力あるんです!

高性能ですし!

この日、初めてStudieの鈴木さんと石塚さんを紹介していただきお話させていただいきました。

STP2宜しくお願い致します!

 

〜ここからはコンテストエントリー車両〜

F10 M5イイですね〜!

ライトにクロームリングが装着されてますが、これハマってますね!

通常だとイカツイイメージになりますが、この車両に関しては透明感の様な印象を与えてクールです!

 

F06 M6イイですね〜〜〜〜〜!!

HREで王道スタイル!逆に今だからカッコイイ!!

これ22インチですかね。こ〜ゆ〜感じ大好物ですww

しかしM5もM6も良いカラーですわ!

 

3シリーズ系はCHO-COが大好物!

 

わ〜お!F13 M6!しかもひと目でわかるLCI!!

こりゃヤバいわ!!汗

 

ショールームには「M6 GT3」

 

このエンジンの低さ!w

基本はM6のS63らしいです。

ちなみに、俺が頼み込んでボンネット外してもらいました(笑)

すみません、わがまま言って。。。汗

ありがとうございます。

 

トークショーが始まりました。

あれ?え?マジ!?荒聖治選手だぁ〜〜〜〜!!!

本物じゃん!ベスモでよく見てますよ〜!!

このイベントの内容を全く把握してなかった俺はビックリ(笑)

ビックリしすぎて笑っちゃいましたw

そうか、BMWのGTドライバーなんだ!

GTは全く見ないんでそのことを初めて知りました。

俺の中ではベスモの人ですからねw

しかし、BMWのグループ社長。雰囲気といい考え方といい凄くカッコ良かった!!いつもありがとうございます!

 

もちろん!トーク終了後は即座に写真撮ってもらいましたよww

俺、本気で緊張してます(笑)

 

最高です!

なんか、俺達のサインみたいに見えますが(汗)全然違います(笑)

GTドライバーのサインです!

この世界では全くの素人ですからね俺達は(笑)

 

そして、なんと俺の車の隣に愛車が!!!

また撮ってもらいましたww

俺、緊張してます(笑)

 

んで、帰りは担当さんに会いに行き。

 

新型5シリーズに試乗しました。

感想は…なんか凄いなコレ〜!って感じですw

剛性感が半端なく全てが物凄く軽い!

ステアリングもめちゃくちゃ軽かった!

一般道をちょろっと走っただけなんで、正直まだまだわからない部分もありますが、凄すぎて慣れない感じでしたね(笑)

これは高速走りたいです!!

 

CHO-CO、バカデカいキーを見つけて喜びww

 

んで、これ入れてくれました!純正添加剤。

そもそもこ〜ゆ〜のあまり好きじゃないけど純正なら話は別です。
俺は純正大好き人間だし、担当さんはBMWに関してはかなりの実績と知識を持っているので1番信頼しています。
担当さんの愛車を見ればわかりますね!
その他にも、純正派になる理由としては、純正品は莫大な費用と時間をかけてしっかりテストしているからです。
まぁ、そうは言っても純正品じゃできないことも沢山あります。
ホイールとかパワーアップとか色々あります。
なので、それはそれであって純正でできるものは極力純正でやる!
純正じゃないモノは自分で見極める!
それが自分の考え方です。
アメ車は、また別の話になりますけどね(笑)
 
お〜!こんにちは!Gran Coupeさん!
実は違う色ww 奥はミネラルホワイトで俺はアルピンホワイト3。
 
途中雲行きが怪しくなってきましたw
マジか!嫌だな〜!と思い雨雲レーダー見たらギリギリかわしてて本当に降らなかった!
雨雲レーダーって凄いですねww
 
んで、帰りは荻窪「春木屋」でめんらー!
いや〜旨いっすわ!
 
そんなGW最終日でした!
今回のBMWイベントに行き、さらにBMW愛が深まりました。
こんなことやるメーカーってなかなか無いですよね。
チューニングショップと深い関係を持つディーラー。
最高じゃないですか!!!
お誘いいただき本当にありがとうございました!
また、宜しくお願い致します。
PS 
帰り際のパーツの件、本当すみません。汗
いつもありがとうございます。
 
そんなこんなで、GWを振り返ってみると…
 
BMWで始まって。
BMWで終わる。
BMW…最高です。
なにより、オーナーの気持ちになって考えてくれるディーラーさん。
いつもいつも本当感謝です。
そして、オフに集まってくれた皆様、本当感謝です!
また宜しくお願いします!
 
〜その翌日〜
 
寝てなかったから爆睡すると思いきや、朝っぱらから作業!
レザークリーニングとレザーローション。
3時間半でビカビカ&シットリになりました。
車は細かい部分まで綺麗にしてると本当に気持ちが良い。
さらに車が喜んでくれれば嬉しいですね。
 
〜作業後〜
 
日焼けタイム→制作。
ココナッツウォーター早く出ないかな〜
 
〜翌日〜
Kayzabro君とWREP「NIGHT CRUISE」の収録。
 
収録後…六本木ヒルズに食事連れてってもらいました。
 
今回はハマグリ料理。
ハマグリのしゃぶしゃぶって初めて食いました!
ハマグリってこんな旨いんだ?ってぐらいヤバかったです!
ご馳走様でした!いつもすみません。汗
 
〜食後〜
 
今度は表参道ヒルズへ。
Wow!ドーンだ!!トップもインテリアもブルーって最強じゃないすか。
んで、鳥ちゃんも合流してLV行ったりぷらぷらして。
帰りました。
お疲れ様でした!!
 
この日、俺の燃費。
行きが「3.4km/l」笑
帰りが「2.8km/l」笑
V8 BITURBO。
MADMAX RACE MODE入っちゃうとこうなります(笑)
いつもは大体4キロ台前半ですかね。
人によっては6キロ台後半出るみたいです。
これ、ブースト上げて踏みまくったらどこまで落ちるのか!?ww
ある意味楽しみです。
 
そう言えば、来やがりました!コレww
BMWの4.4Lは良いとして、8200ccのエルドラドは年式も古いんで「重課15%」ww
41年落ちの人間で言えばお爺ちゃんなのに重課ってw
希少なんだからもっと大切にしてくれ〜!ww
 
〜昨日〜
朝っぱらから聴きたいCDを探してたらこんなん出てきました。
1998年、2003年、2007年の未開封MIX CD。
これ見た瞬間思いつきました!w
WREP「NIGHT CRUISE」からプレゼントしよう!!
詳しくは次の収録(5/30放送)でお知らせします!!
 
んで、また日焼けタイム(笑)してから制作に入る。
いただいたバナナボート!しっかり愛用しています!
ありがとうございます!!
 
夜は「日本の夏!2017!」来ました!笑
今年初の日本のスイカ!!
やっぱ日本のスイカが1番好きです!
夏!スイカ!本当に大好きです!!!
 
夏と言えば!これオススメです!!
夏とココナッツフレイバーが大好きならいっとくべきです!w
印象としては思ったよりコテコテしてなく、爽やかなココナッツテイストで非常にGOODです!
是非!!
 
〜ラストは車ネタ〜
そろそろ今履いてるピレリのリアがヤバいんで、長年履いてきたピレリからミシュランへ総入れ替えします。
PSSの21インチ。
もちろんミシュラン履いてる車を運転したこともありますし一般的にもNEROよりPSSの方が性能は上とされてるんで色々調べて考えた結果、どこかのタイミングで必ずミシュランを履こうと思ってました。
ただ、21インチは未体験。
ピレリは「P ZERO」「P ZERO NERO「P ZERO NERO GT」と、20インチ〜24インチまで14年間履いてきました。
ウェット性能も含めて手足の様に慣れてたし自分にとっては凄く扱いやすかったです。サイドウォール&ショルダーのデザインも好みで、あの角の無い丸みが大好きでした。
なのでピレリにはかなりの思い入れがあり正直寂しいですが、この機会に今後のチューニングも考え良いタイミングだと思いました。
とは言っても、性能云々なんて乗り手でも変わるし好みもありますからね。ピレリに戻る可能性もあれば一生ミシュランになる可能性もあります。
まぁ〜、大多数がPSSを支持すると思いますが。
とにかく、評判より自分で試すことが大事です!
ぶっちゃけフロントの山が勿体無いですが履き替えるの楽しみです!
 
〜最後に〜
650iGC、ノーマルからの変化。

次は内部をイジっていきたいと思います!!
 
さて!GWもとっくに終わったし!w
今度はアルバム制作でMADMAX MODE入ります!
 
DJGOベスト盤収録の新曲を先行配信&MV
DJGOベスト盤が6末発売予定
アルバム先行夏曲配信
アルバム発売が9月予定
そんな感じになっています!
 
2017年はいつものBLUEな感じで行きますのでご期待下さい!
 
ってことで、本日はここまでです!
またまた長々と最後までありがとうございました!!!
 
それでは!
また次回っす!!
 
RIDE RECO Haaaah!!!!!
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